W lipcu br. ma być znana decyzja środowiskowa dotycząca budowy trasy S19. Poinformował o tym wczoraj Wojciech Borzuchowski, szef białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
W piątek w Kuźnicy GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę „eski” pomiędzy Kuźnicą a Sokółką.
- Droga ekspresowa S19 jest drogą życia dla Polski wschodniej. Jesteśmy zdeterminowani, aby zrealizować całą tę inwestycję. Dziś kolejny raz potwierdzamy, że dotrzymujemy słowa. Kolejne inauguracje budów, kolejne podpisane umowy i kolejne ogłoszone przetargi świadczą o tym, że od słów przeszliśmy do czynów - mówił obecny na uroczystości minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Zadeklarował on, że do końca 2025 roku cała trasa Via Carpatia będzie gotowa.
Z całej, liczącej około 175 km podlaskiej części S19, jeden odcinek o długości nieco ponad 40 km jest jeszcze na etapie przygotowań. To fragment od Sokółki przez Czarną Białostocką po Dobrzyniewo Duże, na który w ubiegłym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). To najkrótszy wariant „eski” pomiędzy Sokółką a Białymstokiem. Wczoraj Wojciech Borzuchowski powiedział, że decyzja środowiskowa w sprawie przebiegu S19 w wariancie przez Czarną Białostocką i Wasilków ma zostać wydana w lipcu br.
Wcześniej rozważano przebieg „eski” tzw. wielką obwodnicą Puszczy Knyszyńskiej, przez Sokolany, Janów i Korycin do Knyszyna.
Podstawowym założeniem przy wytyczaniu tego przebiegu drogi ekspresowej było wykorzystanie w możliwie największym stopniu korytarza istniejącej drogi krajowej nr 19. Inwestycja rozpoczyna się od węzła Sokółka Zachód, dalej biegnie w pobliżu miejscowości Straż, przez Czarną Białostocką, aż do istniejącej obwodnicy Wasilkowa. Na odcinku od węzła Wasilków (dawniej Święta Woda), który pozostaje bez zmian, do węzła Białystok Północ (dawniej Sochonie) istniejąca jednojezdniowa droga krajowa nr 19 (obwodnica Wasilkowa) zostanie rozbudowana do parametrów drogi ekspresowej (dobudowa lewej jezdni), a taki sam przekrój zyska też kolejny odcinek od węzła Białystok Północ (Sochonie) do Dobrzyniewa Dużego - czytamy na gddkia.gov.pl.
Harmonogram prac:
2021 rok - decyzja środowiskowa dotycząca budowy trasy S19 po tzw. starodrożu (Sokółka - Czarna Białostocka - Wasilków - Dobrzyniewo Duże);
2021 rok - uprawomocnienie się decyzji środowiskowej;
początek 2022 roku - ogłoszenie przetargu na budowę;
jesień 2022 roku - podpisanie umowy z wykonawcą;
2023 roku - wydanie i uprawomocnienie się Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID);
od 15 marca 2024 do końca 2025 roku - realizacja prac.
opr. (pb)