W najbliższych dniach biuro projektowe przedstawi rozwiązania techniczne zawarte w Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym drogi ekspresowej S19 na odcinku Dobrzyniewo Duże - Wasilków - Czarna Białostocka - Sokółka.
Dokumentacja budowy w tzw. wariancie piątym (czyli po tzw. starodrożu) zostanie przedstawiona w poniedziałek 18 lutego, na posiedzeniu Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych. Początek spotkania o godzinie 10 w sali konferencyjnej nr 1 w siedzibie GDDKiA Oddział w Białymstoku przy ul. Zwycięstwa 2. Biuro projektowe ma na nim zaprezentować rozwiązania techniczne zawarte w Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym drogi ekspresowej S19 na odcinku Dobrzyniewo Duże - Wasilków - Czarna Białostocka - Sokółka.
Planowany odcinek drogi ekspresowej S19 ma długość ok. 51 km i jest poprowadzony w przybliżeniu tak, jak wygląda dzisiejszy przebieg DK19 (z ominięciem Sokółki, miejscowości Straż i Czarna Białostocka)
- informuje białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Na mapie, dostępnej na stronie internetowej GDDKiA, przebieg trasy S19 wciąż prowadzi przez Korycin i Janów. Niewykluczone jednak, że wkrótce się to zmieni.
- Trwa rozpatrywanie wariantu przez Czarną Białostocką i Wasilków. Dopóki nie zakończyły się jednak prace związane z raportem środowiskowym, to nie będzie decyzji. Niedawno rozmawiałem z panem Wojciechem Borzuchowskim (dyrektorem białostockiego oddziału GDDKiA - red.). Z tego, co mówił, decyzje powinny zapaść w pierwszym kwartale tego roku - powiedział portalowi iSokolka.eu na początku roku poseł Dariusz Piontkowski, zaangażowany w sprawę budowy trasy S-19.
Zobacz: Krajowa „dziewiętnastka” po starym śladzie? Odpowiedź już w najbliższych tygodniach
Piąty wariant przebiegu drogi S19 przez Wasilków i Czarną Białostocką został zaprezentowany mieszkańcom w kwietniu ubiegłego roku. Niektórzy zgłaszali wówczas uwagi, co do dokładnego przebiegu trasy.
Tak miałaby wyglądać ekspresówka w piątym wariancie według planu biura AECOM POLSKA Sp. z o.o. ze stycznia tego roku (różowy ślad - S19, czerwony - stara DK 19):
Gdyby zdecydowano się ostatecznie na wariant piąty przebiegu S19, niewykluczone, że działania utrudniające realizację inwestycji podejmą ekolodzy.
(mik)